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業界初 レイク角度付きスプリンガーフォーク
理想のライディングをご提供します
ロングフォークチョッパー

過去ロングフォークチョッパーは危険な物と捉えられ衰退していきました。
ディメンションを考えず無謀に造られたフロントエンドやフレーム・・・
そのドレもがトレールアングルの重要性を認識せずに格好のみを重視していました。当社では最適なディメンションを確保する為に0〜6度までのレイク角度付きトリプルツリーを設定しました。レイク角度付きトリプルツリーを使用する事によって理想のトレール量12cmを確保し、今迄に無い安定したライディングを可能にする事が出来ました。ロッカーアームレバー比は最大で1:2とし、レイク角変更でのトレール量設定を行うことによって今迄あったハンドルが切れ込む、低速でふら付く、フロントレッグストローク後に起こる車体の上下の挙動が収まらない、ブレーキング時にロッカーアームの作動が悪くブレーキが効かない、等々今迄のネガティブなイメージを払拭しました。
お望みのフォークレングス、フロントホイールの径、車体のネック部の高さをお知らせ下さい。条件にあったレイクツリーを使用して製作致します。
誰にでも乗れるチョッパー。ストックと変わらぬ走りを提供します。


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